F1 Japán Nagydíj 2025: Történetek a rajtrács gondolataival Suzuka felé

Lando Norris továbbra is az új 2025-ös F1-es autóvezetők rangsorának élén áll 62 dologgal, amivel Verstappen a 61-hez, Piastri pedig a harmadik a 49 dologgal. Verstappen a jövőben visszaszerezte a fődíjat, és nagyszerű csapata új lendületet adott neki ahhoz, hogy az új verseny végéig küzdjön. A tizennyolc éve randevúzó Antonelli rövid időre megszerezte a fődíjat, míg Verstappen, Norris pedig a boxutcában a Formula–1-es szezon legfiatalabb – valójában versenyelső – versenyzője volt.

Ollie Bearman, aki frissen szerzett egy kiváló P8-as pozíciót a kínai pályán, úgy tűnik, a szezon eleji problémákat a hátad mögött helyezi el. Egy nagyszerű Q3-as szereplés, ahol a nyolc rajtrácsot a tapasztaltabb csapattársad elé helyezed. Az új teszt a nagy sebességű pályák között (például az Essex és a 130R), ahol áramvonalas teljesítmény és merevség szükséges, valamint a legalacsonyabb sebességű sikán, amely rugalmasságot igényel a kerékvetők behajtásához, kompromisszumokra kényszeríti a csapatokat. A megfelelő sikán megléte létfontosságú, mert ez vezet az egyetlen DRS zónához és a fő fogási lehetőséghez ezen a szűk pályán. A legújabb köridő azonban új kérdéseket vet fel azzal kapcsolatban, hogy a Reddish Bull hogyan kezeli az új második helyet az ötszörös autóversenyző bajnok Max Verstappen előtt. Tsunoda Verstappen hatodik csapattársa lenne a Reddish Bullnál, míg a csapat úgy döntött, hogy Liam Lawsont lefokozzák, így mindössze néhány versenyszünet után Tsunodát a helyükre csúsztatják.

Ladbrokes promóciós kód: Vajon Antonelli is megveheti a vadonatúj bajnokságot?

A brit Forma-1-es pilóta, Ollie Bearman „jól van és kiváló”-nak nyilvánította magát a Japán Nagydíjon elszenvedett rémisztő, 306 km/h-s sebességű baleset után, amelyben jobb térdzúzódást szenvedett. A szombati sprint és GP-időmérő egyes részeire heves esőzések ladbrokes promóciós kód várhatók, napsütéses szakaszokkal tarkítva. A Kayo-n keresztül elérhető Fox Sports az ausztrál közönség alapvető választása, amely teljes HD felbontású közvetítést biztosít, és több képernyőn is megtekintheti a Sao Paulo-i Nagydíjat. Az F1-es futamokat élőben és 4K-ban is streamelheti az F1 TV Advanced-en (évente 129,99 dollárért). Íme néhány tipp, hogyan nézheti meg az új Sao Paulo-i Nagydíjat online bárhonnan, és valószínűleg ingyen.

Adrian Newey a piros színű Bull RB17-et fogja népszerűsíteni; Mekies növelte a csúcsot a Verstappen iránti csökkent kereslet miatt – összefoglaló

A szuzukai időmérőn azonban egy kiváló kört futott korához képest, megelőzve Norrist, és megszerezve az idény első pole pozícióját a pályaellenőrzési napon. Az új holland versenyző majdnem másfél másodperccel a brit Norris előtt lépett pályára, aki a hétvégén a harmadik helyen megelőzte McLaren csapattársát, az ausztrál kontinensen versenyző Oscar Piastrit. Max Verstappen az Olasz Nagydíjon vezeti az új F1-es szakmát a hétvégén, miután megszerezték az év ötödik pole pozícióját. Az új holland a pole pozícióból rajtolt, miután a sorozat történetének leggyorsabb körét futotta az időmérőn, amelyen Norris is részt vett, és az első sorban végzett a 27 éves versenyző mellett.

Mivel Bagnaiának most egy olyan motorja van, ami jobban hasonlít a legújabb verzióhoz, amivel a srác tizenegy nagydíjat nyert tavaly, komoly fenyegetést jelenthet az év vége felé. Elég rossz volt ahhoz, hogy Jorge Martin kétszer is megsérült az előszezonban, és bordasérülést szenvedett a Katari Nagydíjról való visszatérésekor. A társasági viták az Apriliával arról szóltak, hogy a csapatot tovább hagyják, miután a 2024-es győztesre kényszerítették.

Csak nap kérdése, hogy a McLaren megvédje a címét, de a pilóták címmeccsei szigorúak, a Ferraritól a Mercedesig. A Purple Bull is visszatért a párbeszédbe, és Max lenyűgöző monzai győzelme után mindössze 21 pontra csökkentette a lemaradását a Mercedeshez képest. Alex Marquez a 10. helyen túl van az új pontokon, ezzel 191 pontot adva Marc Marqueznek a vasárnapi nagydíjra, ahol megnyerheti az új arculatot. Ne hagyj ki egyet sem a 2025-ös szezonból – bárhol is legyél, a Surfshark VPN segít a győzelemben.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Bár nem, Olaszországban hatalmas nézettségi növekedés tapasztalható az Air Sporting events Italia csatornájukon keresztül, ahol lenyűgöző, 824 100 000 néző követi a vasárnapi csatát. Ez 36 százalékos növekedést jelent 2025-höz képest, miközben az olaszok is remekül szórakoznak, mivel Antonelli személyében egy kiváló versenyre esélyes versenyzőjük van. Ausztráliában dobogós helyen végzett, és a kínai nagydíjon Hamiltonnal is megküzdöttek, végül egy epikus, szoros párharc után kénytelenek voltak megelégedni a negyedik hellyel.

Hogyan mutatta be a Cadillac egy F1-es autót a Very Pan segítségével a Launchpadon?

Teljes hozzáférést kapsz prémium blogokhoz, személyes bejegyzésekhez, és egy folyamatosan bővülő, reprezentatív juttatásokból álló gyűjteményhez. A 2026-os Japán Nagydíj hétvégéjének minden napjáról szóló cikkek elérhetők lesznek az F1 YouTube-csatornáján. A Formula 1 arra készül, hogy segítsen neked Suzukában a hétvégén, hogy a legújabb 2026-os Japán Nagydíj körüli három futamon, február 27-től 31-ig segítsen neked. Verstappen áprilisi Rolex Emilia-Romagna GP-n aratott győzelmei után felfelé ívelt, és Verstappent a belgiumi, hollandiai, japán, amerikai, mexikói és Abu Dhabi-i versenyeken is győzelemre vitte. Lawson az ötödik helyen végzett Tsunoda és Norris előtt, annak ellenére, hogy a McLaren pilótáját későn támadta. Hamilton megpróbál Leclerc és Hadjar előtt, akik korai sikereik ellenére a top 10-ben végeztek.

Nem világos, mennyi időre lesz szükségük a felépülésükhöz, de szinte biztos, hogy kihagyja a hétvégi Indonéz Nagydíjat. Mivel a 2023-as őrült szezon messze van a zűrzavartól, 2024 valójában a változások éve volt, mióta a szervezetek kidolgozták a 2025-ös F1-es versenyzői terveiket. Most, hogy a hazai pályán kívül is a feszültségkeltő ökoszisztémában játszik, Tsunoda eltökélt szándéka, hogy bebizonyítsa, mindig is megérdemelte ezt a második Purple Bull széket. Azt is kijelentette, hogy Suzukában szeretne felállni az új dobogóra, még akkor is, ha jól tudja, hogy egy erős eredmény közvetlenül a rajt előtt nem lesz könnyű, és időre van szüksége, hogy megtalálja a helyét. A verseny olyan lendülettel folytatódott, ahogy a Q3 elkezdődött, ahol Verstappen látszólag ideiglenesen megelőzte Piastrit, miután az első körön 1:27,052-es idővel átvette a vezetést, két tizeddel megelőzve a Purple Bullt.